Urbanism ecologic și verde
În vederea urbanism Dintre orașe, sentimentul că pietonul sau trecătorul este marele uitat în multe orașe ale lumii este aproape perpetuu, cazuistic în volum mai mare în acele orașe de dimensiuni medii sau mai mici cu referire la media țării pe care o vizităm, eventual. din cauza neglijarea unui urbanism uitat sau printr-o situație economică trunchiată a administrațiilor care scad mai mult din cauza altor aspecte care se presupune că ar fi de folos mai mult pentru societate.
Realitatea este că vehiculele, elementele arhitecturale incoerente și multe alte aspecte depășesc acel utilizator care va locui în oraș de-a lungul vieții, incoerența sau nu este o realitate care trebuie schimbată pentru a începe recuperarea orașului pentru pietoni și să implice în mod rezonabil. concepte de orașe și urbanism ecologic într-un habitat dat.
Definiția urbanismului ecologic:
Conceptul se naște dinnecesitatea de a aborda urbanismul și mediul urban dintr-o abordare ecologică și ecologică ca metodă practică și imaginativă de a face față realității orașului, cu scopul de a trasa imaginea plurală, complexă și nuanțată pe care o dobândește sistemul urban atunci când este studiat din perspectivă ecologică.
Cum putem învăța din orașe
Dacă ca punct de plecare declinăm pentru obiectivul de a trăi în orașe cu calitate și că acestea sunt „mai amabile” trebuie să învățăm să vedem cum reacționăm, ne comportăm și ne mișcăm în ele și să începem să înțelegem conceptul de urbanism verde. Va trebui să studiem comportamentul uman în oraș, deHomo Sapien în habitatul urban.
Ca punct de plecare ne propunem să trecem în revistă punctele cheie ale cărții How to Study Public Life (Scrisă de Jan Gehl și Birgitte Svarre - Gehl Architects) unde ne arată câteva dintre metodele pe care le folosesc pentru a studia ființele umane în medii urbane. În carte, pot fi identificate câteva linii directoare pentru studierea spațiului urban în fața trecătorului:
Harta: Aflați cum este orașul.
A desena: Identificați mișcarea oamenilor. Furnizați informații despre tipare într-o anumită zonă. (Vezi și în acest sens Ce este un oraș DOT)
Caută urme: Activitatea trecătorilor Unde se opresc?… De ce se opresc?… Zone de agrement, zone de odihnă, de ce majoritatea fac la dreapta sau la stânga într-un colț… etc.
Fotografii: Este o modalitate de umanizare a datelor. Accentul este pus pe interacțiunile și situațiile care apar pe stradă.
Adnotarea datelor prin jurnal: Continuitatea într-un studiu ar trebui să fie o obligație și ca atare este necesar să se noteze note și să fie foarte scrupuloasă.
Plimbări ale pilotului: Obiectivul este ca observatorul să poată observa probleme și detalii care pot fi îmbunătățite.
Cu datele colectate vom putea înțelege nevoile pietonilor, ca exemple conform lui Jan Gehl:
- Un parc cu o prezență mare de femei indică de obicei că este un loc sigur. „Dacă găsești un declin repetat în prezența ta, înseamnă că sentimentul de securitate scade.” Gehl se bazează pe cercetări precum cea pe care a efectuat-o în Bryant Park, New York, unde a descoperit că echilibrul optim a fost de 52% femei față de 48% bărbați între 1 și 6 p.m.
- Viteza cu care merge un individ atunci când trece pe lângă un anumit loc și timpul petrecut în colțurile acestuia pot oferi informații despre calitatea spațiului respectiv.
- Oamenii merg mai repede dimineața și după-amiaza. O iau mai calm la amiază. După cum era de așteptat, se mișcă mai repede în zilele lucrătoare decât în weekend
- Determinați distanța pe care un cetățean este dispus să o parcurgă pentru a utiliza transportul public.
- Identificați că în funcție de temperatura exterioară, trecătorii merg mai repede sau mai încet sau la ce oră sunt mai multe sau mai puține persoane.
Fotografia aparține unui studiu realizat de Gehl Architects asupra orașului Seattle.
Criterii pentru crearea unui spațiu public bun pentru pietoni:
1) Protecție împotriva traficului și accidentelor
2) Protecția împotriva criminalității și violenței (viața de stradă, structură socială, identitate, iluminat pe timp de noapte)
3) Protecție împotriva stimulilor neplăcuți (zgomot, fum, mirosuri neplăcute, murdărie)
4) Opțiunea de a merge (spații adecvate pentru a face acest lucru, schimbări de nivel bine concepute)
5) Posibilitatea de a sta în picioare (zone de odihnă, suporturi fizice pentru a face acest lucru)
6) Infrastructură pentru a sta (bănci pentru a se odihni)
7) Capacitatea de a observa (linii de vedere neobstrucționate, iluminare bună noaptea)
8) Capacitatea de a asculta și de a vorbi (zgomot moderat, distanță între bănci)
9) Scenarii de joacă și relaxare (joc, dans, muzică, teatru, discursuri improvizate, diferite vârste și tipuri de oameni)
10) Servicii la scară mică (indicatoare, hărți, pubele, cutii poștale)
11) Proiectați pentru a vă bucura de elementele climatice (soare, căldură, frig, ventilație, estetică)
12) Proiectare pentru a genera experiențe pozitive (calități estetice, plante, flori, animale)
Ca reamintire și material complementar postării… «Peste 30 de manuale pentru design urban coerent«.
Trei puncte de interes:
- Model de cohousing. Un alt mod de a înțelege Urbanizările.
- Manual didactic al principiilor de bază ale proiectării bioclimatice
- Dezvoltare durabilă. Principii și tipuri de sustenabilitate
Indicatori de sustenabilitate urbană:
Un alt aspect pe care ar trebui să-l revizuim este „sustenabilitatea în oraș”. Identificarea sau recunoașterea în ce domenii ar trebui să acționăm cu mai multă forță sau ce aspecte ar trebui să schimbăm. În acest moment putem implementa șablonulindicatori de sustenabilitate urbană: (Aparține acestui document AICI - Care face parte din cartea «El Urbanismo Ecológico» de Salvador Rueda Palenzuela și alții)
Studiul pe care îl reprezintă imaginea se referă la un proiect de Eco-vecinați din orașul Figueres (Catalunia) unde este indicată descrierea obiectivelor minime și dezirabile. De asemenea, apare și gradul de legătură (puternic sau slab) al fiecăruia dintre indicatori cu componentele funcției de ghidare și diferitele zone de locuibilitate urbană.
Trebuie să ne amintim asta Orașele sunt pentru cetățeni și, ca atare, este o necesitate să urbanizezi, să construim, planifică în mod coerent să le adapteze la uzul și viața de zi cu zi a cetățenilor cu o responsabilitate ecologică eficientă și în același timp prietenoasă cu trecătorul.
Infrastructura verde:
Nu cu mulți ani în urmă, Raportul „Orașe vii: regândirea infrastructurii verzi”(Acces la raport AICI - De la consultanța Arup în colaborare cu Landscape Architecture and Foresight + Innovation) unde sunt analizate și reflectate asupra problemelor globale precum creșterea populației în orașe, deficitul de resurse, riscul de inundații urbane sau schimbările climatice și ale acesteia. efectele viitoare asupra orașelor de astăzi și a cetățenilor acestora.
După cum a afirmat Tom Armor (Arhitectul de peisaj la Arup)… „Cel Parc Ele nu sunt de obicei o prioritate în planificarea urbană, fie din cauza costurilor, a lipsei de spațiu sau a lipsei de viziune asupra beneficiilor pe care le pot oferi. Cu toate acestea, impactul său asupra sănătății și bunăstării cetățenilor și contribuția sa la reducerea poluării ar trebui luate mai mult în considerare.
Ar trebui să promovăm proiectarea orașelor care iau în considerare biodiversitatea, cu medii de calitate pentru a trăi, a lucra și a se bucura și în care oamenii pot duce o viață mai sănătoasă și mai fericită. Pe măsură ce spațiul din orașe este din ce în ce mai solicitat, planificarea pentru nevoile ecologice nu ar trebui să fie o tendință opțională, ci o cerință fundamentală. Trebuie să ne imaginăm mediul înconjurător printr-un design multistrat, valorificând la maximum și adaptând mai eficient spațiile existente.”
Vrem să subliniem că în legătură cu acest subiect am realizat un articol desemnat cu numele „Arhitectura vie” de la ovacen.com/arquitectura-viva-de-pobres-ricos unde se prezintă o acţiune urbanistică care de-a lungul timpului a fost adaptată la nevoile unei anumite comunităţi.
… .
Link-uri de interes:
- Imagini și fotografii frumoase (22 de portaluri de descărcat cu arhitectură de calitate și fotografii ale naturii)
- Soarele. Caz practic
- Cum afectează culoarea arhitectura.
- Iluminat natural.
- Îmbunătățirea eficienței clădirii.
- Arhitectură cu containere.
- Lemn și arhitectură. (Peste 30 de manuale)
Dacă ți-a plăcut articolul, evaluează și distribuie!
