Cum să îmbunătățiți un oraș prin eliminarea drumurilor

Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!

Îmbunătățiți orașul. Legea fundamentală a congestiei rutiere

Aparent, titlul acestui articol poate părea total contradictoriu cu gândirea rațională pe care o pot avea toți cetățenii… Îndepărtați drumuri! Înseamnă haos absolut, declinul urbanismului.

Deși nu toate orașele sunt la fel și nici locuitorii lor nu au același mod de a călători sau de a înțelege mediul urban, există o serie de puncte cheie care, eventual, ne schimbă modul de a gândi sau, cel puțin, de a ne reconsidera și de a avea un alt punct de vedere. vedere.

Există un articol mai mult decât interesant (De AICI) despre care se vorbește cinci orașe - New York, Milwaukee, Seul, Portland și San Francisco - în care la un moment decisiv s-a decis demolarea uneia dintre drumurile sale principale intrarea in centrul orasului din diferite motive.

După eliminarea flaconului, nu s-a hotărât înlocuirea lui cu un alt drumla, s-a ales mai mult pentru a satisface nevoile cetăţenilor cu un bulevard grozav, parcuri, zone de grădină etc.

Se pare că eliminarea drumurilor principale poate părea că ar provoca un haos total… Și unde circulă acum toate mașinile?

Rezultatul acestei noi experiențe pentru șoferi este că cererea de trafic sa redistribuit pe urmatoarele rute:

  • Volumul mașinilor pe drumuri a scăzut drastic.
  • Un număr mare de șoferi au ales să folosească transportul public.
  • Un alt număr de șoferi a folosit alte căi de acces.
  • Unii șoferi au optat pentru mai mulți în timpul călătoriei.

O altă consecință care s-a întâmplat este că Valorile proprietăților din apropierea noilor zone de recreere au crescut ca valoare.

În realitate, ceea ce s-a întâmplat se numește Cerere indusă (Am putea defini termenul caactiune de organizare, incurajare si indrumare a populatiei catre utilizarea unui serviciu). Aceasta înseamnă că, pe măsură ce oferta unui bun de valoare (cum ar fi drumurile) crește, acel bun dinaintea populației va fi folosit de mai multe mașini și invers dacă aplicăm contrariul (Din Cererea indusă putem afla mai multe).

Cu alte cuvinte: mai multe drumuri în orașe = mai multe mașini pe șosea

„Schimbările climatice și închiderea zilnică a oamenilor în mașinile lor provoacă mai multă frustrare ca niciodată. În orașe, oamenii din întreaga lume iau bicicleta ca pe un instrument de schimbare. Dar totuși: vânzările de mașini sunt în plină expansiune. 1 miliard de mașini astăzi. 2 trilioane în 2022 »

Legea fundamentală a congestiei rutiere

În 2009, doi economiști de la Universitatea din Toronto și Universitatea din Pennsylvania au publicat un studiu numit Legea fundamentală a congestiei rutiere (Legea fundamentală a congestionării rutiere) din care putem identifica puncte de interes:

Dacă numărul de drumuri în orașe sau pe bulevardele acestora crește:

  • Numărul de vehicule care circulă în oraș este crescut.
  • Numărul mediu de kilometri pe care i-au parcurs vehiculele este crescut.
  • Intrarea de noi rezidenți în orașe este în creștere.

Concluzionăm că o creștere a furnizării de drumuri într-un oraș este puțin probabil să reducă aglomerația într-un oraș. deși nu încetează să ne spună neîncetat că trebuie să avem noi drumuri, autostrăzi și autostrăzi pentru a îmbunătăți calitatea locuitorilor unui oraș.

Un alt subiect foarte interesant este căcând capacitatea drumului este redusă, șoferii încep să „dispară”. Oamenii aleg să locuiască mai aproape de locul în care lucrează. Transportul public este ales și folosit mai mult. Oamenii merg la birou la ore diferite și oamenii iau tot felul de decizii diferite ca răspuns la această schimbare de traseu, la fel ca atunci când există drumuri noi de folosit.

Evident că nu ne putem dedica eliminării drumurilor din orașe, dar putem avea o altă viziune asupra a ceea ce se întâmplă atunci când lărgim drumurile sau le înlăturăm, și să fim conștienți că soluția la aglomerația multor orașe nu este construirea de drumuri.

Link-uri de interes:

  • Dezvoltare durabilă
  • Manuale de design urban
  • Manuale de arhitectură biosustenabilă
  • Ghid de proiectare bioclimatică și durabilă în medii urbane
  • Cum să economisești bani în orașe
  • Cele mai bune imagini frumoase pentru descărcare
  • Ce este un oraș DOT

Dacă ți-a plăcut articolul, evaluează și distribuie!

Vei ajuta la dezvoltarea site-ului, partajarea pagina cu prietenii
Această pagină în alte limbi:
Night
Day