În ultimii 40 de ani industria turismului de croazieră a cunoscut o mare creștere, întrucât numărul persoanelor care aleg să-și petreacă vacanțele la bordul lor s-a înmulțit considerabil, dobândind o importanță enormă ca factor economic la nivel mondial. Cu toate acestea, în spatele unei vacanțe minunate la mare deschisă, există consecințe mari asupra mediului. Aceste nave nu numai că emit gaze cu efect de seră în atmosferă, dar generează și cantități mari de deșeuri, canalizare și apă de santină. S-ar putea spune că o croazieră este cel mai poluant și mai dăunător mijloc de transport pentru mediu.
Dacă doriți să aflați mai multe despre problema cauzată de poluarea generată de navele de croazieră sau cât de mult CO2 emite o navă, citiți în continuare acest articol interesant al Ecologista Verde unde vă vom explica. cat de mult polueaza un vas de croaziera detaliu.
Cât de mult poluează o navă de croazieră
E greu de imaginat cât de mult poluează o barcă turistică sau cât CO2 emite o navă, deoarece depinde de mulți factori, precum tipul de combustibil folosit, dimensiunile crucișătorului și distanța parcursă, printre alții. Cu toate acestea, este posibil să știm care sunt toți poluanții care produc acest tip de transport.
Navele de croazieră emit multe deșeuri, pe de o parte există apa de canalizare, precum apa gri de la dusuri, piscine, masini de spalat rufe, chiuvete etc. Acestea conțin fosfați, clor, bacterii patogene, nutrienți din săpunuri și detergenți, printre alte substanțe nocive. Apele negre sunt emise și din băi, acestea sunt cele care conțin apă fecală, resturi organice, hârtie; pe scurt, orice se aruncă în toaletă. Și, în sfârșit, în cadrul apelor poluante se află apele de santină, care sunt cele care provin de la motoare și turbine, adică uleiuri uzate și diferite hidrocarburi.
În plus, în cadrul deșeurilor emise de navele de croazieră mai sunt generate deșeuri foarte toxice pentru mediu precum metale grele, becuri, baterii, benzen, xilen, PVC, acizi și metale grele din material fotografic, medicamente, printre altele, care provin din toate acele produse farmaceutice, activități fotografice, curățătorie chimică și multe alte servicii oferite pe navele de croazieră.
La toate aceste reziduuri trebuie adăugate toate acestea emisii de la arderea combustibilului, folosit nu numai pentru motoare, ci si pentru intretinerea tuturor sistemelor electrice ale croazierei. Fumul produs conțin sulfuri și oxizi de carbon și azot, cum ar fi NOx, SO2, CO sau CO2 sau hidrocarburi aromatice policiclice (PAH) și particule în suspensie.
Cum poluează o navă de croazieră mediul înconjurător
The impactul asupra mediului al navelor de croazieră Începe să apară de la consumul de materii prime până la zgomotul emis de navă. În continuare, vom vorbi despre toate acele impacturi asupra mediului pe care le produc aceste nave turistice:
- Consumul mare de materii prime pentru fabricarea navelor de croazieră, pe lângă toate cele utilizate pentru marketingul de promovare a croazierelor, reducând astfel resursele naturale.
- Toate acele emisii de sulfuri și oxizi de carbon și azot, cum ar fi NOx, SO2, CO sau CO2 sau hidrocarburi aromatice policiclice (PAH) și particule în suspensie. Ele modifică calitatea aerului, precum și calitatea mărilor și oceanelor și, prin urmare, afectează toată biodiversitatea care populează aceste zone.
- Deșeurile și canalizarea cresc suprafertilizarea mării și drept consecință crește cantitatea de alge, crescând procesul de eutrofizare, producând astfel o lipsă de oxigen în apă. Fără a lăsa în urmă faptul că atât deșeurile, cât și canalizarea reprezintă o amenințare pentru speciile marine.
- Poluarea mării cu petrol care afectează nu numai calitatea apei, ci și speciile marine provocând moartea acestora.
- Daune aduse recifelor de corali, deoarece multe rute de croazieră navighează foarte aproape de ele, punând în pericol viața subacvatică a acestor zone unice în ceea ce privește bogăția lor.
- Poluarea fonică de la motoarele și elicele navei.
- Impact la sol din cauza deplasarii maselor care se aduna in aceeasi destinatie, fiind vorba de croaziera tipica pe care marea majoritate aleg sa o faca, de exemplu, o croaziera prin Marea Caraibelor.
Pentru a afla mai multe despre aceste efecte, vă recomandăm să citiți aceste alte articole despre Poluarea marine, cauzele și consecințele acesteia și De ce este poluat aerul.
Ce poluează mai mult o navă de croazieră sau mașini?
Potrivit unui raport al Transport & Environment o navă de croazieră poluează ca 100 de milioane de mașini. Acestea sunt cifre cu adevărat alarmante, motiv pentru care este nevoie urgentă de a controla emisiile din oceane. În plus, multe dintre navele turistice folosesc combustibili mai ieftini, preț care este în general mai ieftin datorită calității mai slabe și, prin urmare, sunt mai poluanți. Încă un motiv pentru care navele sunt atât de poluante.
Ce poluează mai mult o navă de croazieră sau un avion?
Nava de croaziera este mai poluanta decat avionulNu doar pentru că emite o cantitate mai mare de CO2, ci și pentru că navele generează o cantitate mare de deșeuri care ajung în mare, fiind o amenințare directă și gravă la adresa speciilor marine și a calității corpurilor de apă.
În acest alt articol vei putea ști cât de mult poluează un avion.
Măsuri pentru reducerea la minimum a poluării de la navele de croazieră
Atât guvernele, cât și industria sunt conștiente de impactul pe care croazierele îl au asupra mediului. Tocmai de aceea măsurile luate pentru reducerea contaminării cu nave de croazieră:
- Aceasta IMO (Organizația Maritimă Internațională) a determinat de la 1 ianuarie conținutul maxim de sulf al combustibilului utilizat de industria maritimă la 0,5% față de 3,5% care era admis.
- Industria de croaziere a dobândit, de asemenea, noi tehnologii pentru a satisface cerințele.
- Membrii lui CLIA (Asociația internațională a liniilor de croazieră) explorați utilizarea energiei eoliene sau a împământării electrice sau a celulelor de combustibil reîncărcabile pentru a reduce impactul asupra mediului.
- Navele de croazieră sunt obligate să transfere deșeurile la instalațiile de reciclare pentru deșeurile generate. Pe lângă depozitarea și transferul tuturor deșeurilor periculoase care sunt generate către stațiile de tratare respective.
- Unele croaziere își purifică apele cenușii până când sunt practic potabile fără pericol pentru ecosistem. Cu toate acestea, IMO permite deversarea totală a apei gri odată ce 12 mile marine sunt depășite.
- Există deja un angajament din partea membrilor CLIA de a-și reduce emisiile de CO2.
Dacă doriți să citiți mai multe articole similare cu Cât de mult poluează o navă de croazieră, vă recomandăm să intrați în categoria noastră de Poluare.
Bibliografie- Poluarea de la navele de croazieră. (iunie 2004). OCEANA: https://oceana.org/sites/default/files/reports/cruise_ships_pollution_Jun2004_SPA.pdf
- scara BCN. (29 martie 2022). Cum funcționează managementul apei la bordul unui vas de croazieră mare, cum ar fi MSC Seaview: https://www.escalabarcelona.com/2019/03/28/como-funciona-la-gestion-de-aguas-a-bordo-de -a -great-croaziera-ca-msc-seaview2 /
- Știri Croaziere. (31 ianuarie 2022). Măsuri din industria de croazieră pentru a respecta noul regulament IMO 2022: https://www.cruisesnews.es/Portal/2020/01/31/medidas-de-la-industria-de-cruceros-para-el- compliance-with- noile-regulamente-imo-2020 /
